Association des habitants du quartier Danube Écoquartier Danube Énergies Nouvelles (EDEN)
« Bien vivre dans l’écoquartier Danube ! »
Animer et soutenir les actions visant à améliorer la qualité de
vie du quartier, créer des liens et encourager la convivialité entre les
habitants, protéger l’environnement et la biodiversité, développer les
comportements éco-responsables, se faire le porte-parole des suggestions
des résidents, représenter et promouvoir leurs intérêts collectifs.
Réunions mensuelles : le second mercredi de chaque mois à 18h30, lieu à préciser.
Apéro de saison : chaque trimestre, pour faire connaissance, lieu variable.
Permanence composteurs : Mardi 17h30 à 18h30, Jeudi 7h30 à 8h30, Samedi 11h à 12h30, 24 rue de l’Elbe.
Jardinage d’EDEN : les samedis de 11h à 12h (sauf janvier – février), apporter ses gants. Rendez-vous au jardin partagé
Permanence hebdomadaire : chaque vendredi de 18h à 19h aux Pot’irons, 4 place Viollis.
Le poulapinier: pour explications et visites des poules et des lapins, s’adresser à Édithe au 06.19.92.77.51.
En 2023, la pollution aux particules fines à Strasbourg dépasse de 2 à 3 fois les normes de l’OMS. Le chauffage au bois, responsable de plus de 70 % des émissions de particules, reste un problème de santé sous-estimé malgré l’interdiction des cheminées anciennes dans certaines régions. Il est demandé que Strasbourg prenne des mesures similaires à celles de Londres, où le chauffage au bois est interdit dans les logements neufs. [Lire la suite]
Cancers, maladies cardio-vasculaires, maladies respiratoires… les conséquences sanitaires de la pollution de l’air seraient à l’origine d’après Santé Publique France de 40 000 décès prématurés chaque année. Largement dues à la circulation automobile en milieu urbain, elles touchent au premier chef les grandes agglomérations, dont celle de Strasbourg , qui figure parmi les plus polluées. [Lire la suite]
Le combustible bois sous toutes ses formes pose un sérieux problème en termes de santé publique. En France, des médecins tirent la sonnette d’alarme, car le chauffage au bois domestique est responsable de la moitié des émissions de particules fines. [Lire la suite]
La combustion du bois est la source la plus émettrice de polluants toxiques pour la santé. Les particules de combustion émises par la combustion du bois sont les plus nocives, semblables en termes de composition aux particules diesel (fioul de chauffage et gazole routier), notamment en raison des hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP) extrêmement cancérigènes qui entrent à la fois dans la composition des particules fines mais également des gaz émis par la combustion du bois. [Lire la suite]
Les semaines dernières, Strasbourg et l’Alsace, une fois de plus, malgré le soleil tant attendu, ont dépassé pendant plusieurs jours les seuils d’alerte de pollution aux particules fines. [Lire la suite]
En France, près de 100 000 décès seraient attribués chaque année aux particules fines issues de la combustion des énergies fossiles, selon une étude de Harvard. Le double de l’estimation officielle des autorités sanitaires. Le nombre de décès imputables à la pollution de l’air est très largement sous-estimé. Tel est l’enseignement majeur d’une étude inédite parue mardi 9 février dans la revue scientifique Environmental Research. [Lire la suite]
La pollution de l’air est un facteur de risque majeur et indépendant de maladies cardiovasculaires. Les infarctus du myocarde et les accidents vasculaires cérébraux représentent 80 % de la mortalité en lien avec la pollution de l’air dans le monde. Dans cette revue, nous aborderons les différences entre polluants et les principales études épidémiologiques et expérimentales, et nous tenterons de démontrer quel type de pollution est le plus nocif pour le système cardiovasculaire. [page de l’article PDF]
Une étude, menée pour la première fois en France, démontre la présence massive de nanoparticules toxiques chez une vingtaine d’enfants à Strasbourg. Plus d’1 million de particules ultrafines par millilitre d’urine, issues de la pollution principalement diesel, ont été retrouvées. [Suite du texte]
Si la pollution industrielle a diminué ces dernières années à Strasbourg, elle reste très présente et sous-estimée, car la réglementation permet aux industries les plus polluantes (appelées installations classées) de bénéficier du régime de l’autosurveillance, autrement dit, les industries les plus polluantes s’autocontrôlent et déclarent elles-mêmes leurs émissions de polluants. [Suite du texte]
La brutalité de la Covid-19 a effacé de nos mémoires tout ce qui ne lui est pas directement relié, … Pourtant il n’y a pas si longtemps a eu lieu un accident industriel dramatique, celui de Lubrizol à Rouen, accident pour lequel les enquêtes parlementaire et sénatoriale ont révélé de criants manquements dans la surveillance des installations classées. [Suite du texte]
De plus en plus de données scientifiques confirment que le virus Covid-19 peut se propager sous forme d’aérosol. conformément aux recommandations de l’académie de médecine et aux dernières études parues dans Nature, nous insistons sur l’importance du port du masque pour tous. [Suite du texte]
Appel de scientifiques et médecin pour une limitation des émissions d’ammoniac et de particules fines agricoles, dans le contexte d’épidémie virale. [Suite du texte]
Le collectif Air-Santé-Climat dénonce les contre-vérités publiées à propos de la pollution de l’air et du diesel, dangereux pour la santé. [Suite du texte]
Focalisé sur la réduction des émissions de CO2, la lutte contre la pollution conduit à une augmentation des autres polluants dans l’air. Un collectif de médecins, chercheurs et associations appelle à mettre fin à cette grave contradiction. [Suite du texte]
Tribune. Derrière les fumées noires de Lubrizol, derrière les termes « installations classées » et « sites classés Seveso », se dévoile au grand public l’opacité des industries à risque. [Suite du texte]
Notre collectif AIR-SANTE-CLIMAT composé de médecins, de chercheurs et de responsables associatifs a pour objectif d’alerter sur l’impact de la pollution atmosphérique sur la santé et de proposer des solutions pour améliorer la qualité de l’air. Notre combat est celui de la vérité scientifique. [ Suite du texte ]
Selon Thomas Bourdrel, des mesures doivent être prises sans plus attendre. En entraînant un stress, la pollution de l’air majore selon lui le risque d’AVC. Surtout sur les habitants proches des axes routiers majeurs, comme l’A35 ou la route du Rhin. Ou encore sur ceux passant de longues minutes au volant tous les jours.
Pour Thomas Bourdrel, du collectif AirSantéClimat, « les PM2,5 sont déjà un combat d’arrière-garde, le vrai danger, ce sont les particules ultrafines ». [ Suite du texte ]
Retrouvez les archives de nos publications dans notre rubrique BLOG ou la revue médias/presse où nous avons publié des articles/ou participé.
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Strasbourg à vélo – Pour des déplacements à vélo sécurisés et efficaces dans l'EMS et la CEA Skip to content
Et voici la deuxième partie de notre podcast spécial été. Oui vous le savez, celles et ceux de l’association Strasbourg à Vélo voudraient tellement que notre agglomération puisse proposer des infrastructures de qualité à la hauteur des besoins que dès que l’on prononce le mot « vélo », ils sont intarissables.
Vous savez ce qu’adorent faire les cyclistes quand ils se rencontrent ? Parler vélo évidemment. Celles et ceux de l’association Strasbourg à Vélo voudraient tellement que notre agglomération puisse proposer des infrastructures de qualité à la hauteur des besoins que dès que l’on prononce le mot « vélo », ils sont intarissables.
STRASBOURG À VÉLO reprend ses podcasts après une petite pause. (2 ans quand même, la pause a été trop longue). Nous avons donc le plaisir de vous retrouver pour une nouvelle série de podcasts où nous retrouvons, pour parler à battons rompus, de notre sujet préféré : le vélo à Strasbourg et dans sa métropole.
L’aménagement cyclable de la rue Mélanie fait les gros titres de la presse locale. Certains raillent un aménagement qui serait “mal conçu et coûteux”. Qu’en est-il réellement ? Pour une fois, plus de la moitié de la largeur de la voirie a été attribuée aux piétons et cyclistes (57% de la largeur). Sur l’espace restant…
La première vélorution convergente était un succès avec des départs au 4 coin de l’Eurométropole et même depuis Offenburg. Elle avait réuni plus de 700 cyclistes. Rappel en images de la première édition: ICI Nous vous redonnons rendez vous cette année, le dimanche 25 mai sous le même format: Rassemblement des branches place Broglie à…
Jusqu’au 2 juin 2025, participez à la plus grande enquête citoyenne sur le vélo au monde et aidez à améliorer les conditions de circulation à vélo dans votre commune. Que vous soyez cycliste régulier·e, occasionnel·le ou même non-cycliste, votre avis compte pour faire évoluer les aménagements et les politiques locales. Répondez dès maintenant en quelques…
Près de 200 cyclistes dont une moitié d’enfants ont arpenté les rues de l’enfer du nord à Schiltigheim ce dimanche 9 mars. Bravo à eux. On rappelle nos revendications qui se basent sur un objectif principal : un enfant qui entre au collège doit pouvoir être autonome à vélo. Pour cela: Création de…
Première vélorution féministe, les infos à ne pas rater: Date: Vendredi 28 mars 19h pour le début du rassemble et 20h pour le départ Lieu: la Semancerie, 42 rue du ban de la Roche Tunnels, tronçons isolés, segments sans éclairage public… En tant que femmes ou minorités de genre, nous pouvons être…
Voici les 8 bonnes raisons pour adhérer ou re-adherer à l’association Strasbourg à vélo. 1. SAV est une association festive et militante SAV a réuni plus de 700 cyclistes pour la première convergence vélo en juin 2024. Motivé·es pour la deuxième édition le 25 mai 2025? Motivé·es pour rejoindre une branche de cette convergence? 2….
Strasbourg à vélo propose une velorution d’un nouveau genre : une velorution dédiée aux enfants. Cette première Kidical Mass sera ce dimanche 9 mars à Schiltigheim. Le rendez vous est prévu place de la mairie à 15h. Cette velorution sera l’occasion de montrer au grand public la nécessité de créer des aménagements sécurisé pour toutes…
